بطانة فرامل عالية الجودة ، وسادة بطانة خلفية نيسان 15T ل Mitsubitshi Jumpo R - 1
وصف قصير:
توفير عينات مجانية للعملاء الجدد للتحقق من جودة المنتجات
تحليل الفشل
1. الفشل: يخطو باستمرار على المكابح ، يتم رفع الدواسة ، وتحسين تأثير الكبح.
السبب: الفجوة بين لوحة الاحتكاك وطبقة الفرامل كبيرة جدًا.
2. الفشل: تدخلت دواسة الفرامل إلى النهاية ، تأثير الكبح ليس جيدًا ؛ الكبح المستمر ، لا يتم تحسين التأثير ، ويتم رفع الدواسة تدريجيا.
السبب: هناك غاز في نظام الفرامل.
3. خطأ: وضع الدواسة منخفض جدا. دواسة مرة أخرى ، يمكن للموقفلا يتم رفعها ، ويشعر بصعوبة
السبب: تم حظر الاسطوانة الرئيسية.
4. خطأ: ارتفاع الدواسة طبيعي ، وليس ناعمًا أو غرقًا ، لكن تأثير الكبح ليس جيدًا.
السبب: الفجوة بين لوحة الاحتكاك وطبقة الفرامل كبيرة جدًا أو أن هناك تلوث بالزيت.
مواصفة
الاسم: DT5200/5300
الحجم: 217.5*107.5*31
النماذج المعمول بها:/
الملاحظات: يتم تثبيت المسبوكات وأشرطة الربيع والقرع
البعد الحاسم بنسبة 100 ٪ ، اكتشاف الكراك
نماذج كاملة للمركبات المختلفة
عشرات الصياغة المختلفة للرضا في السوق المختلفة
اسم | القوس الخارجي | القوس الداخلي | عرض | دائرة نصف قطرها | سمك الرأس | سماكة التيار | مسافة المركز |
W020 - 19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021 - 19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024 - 19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025 - 19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059 - 19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060 - 19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071 - 4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072 - 4551C | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108 - L4705A | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109 - L4705C | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
W137 - 19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
الاسم (الثقوب) | كمية | خلال | فتحة كبيرة | فتحة صغيرة | المجموع | تجزئة | تحديد المواقع | زاوية |
W020 - 19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021 - 19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024 - 19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025 - 19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059 - 19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060 - 19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071 - 4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072 - 4551C | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108 - L4705A | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109 - L4705C | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137 - 19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
جدول النموذج
فئة | لا. | النماذج المعمول بها |
قرص القابض | 80010 | التكيف: Shaanxi Automobile Delong*6000 وغيرها من 500 - 580 حصان |
80042 | التكيف: Dongfeng Tianlong Flagship (لوحة صغيرة) ، وما إلى ذلك ، 310 - 500 حصان | |
80047 | التكيف: فوتون ، أومارك وغيرها من شاحنات الضوء النهائي | |
80076 | التكيف: فوتون ، جاك هاي - شاحنات الضوء النهائية | |
لوحة ضغط القابض | 90004 | التكيف: Dongfeng ، Foton ، Sinotruk ، إلخ. 310 - 520 حصان (عالمي) |
90021 | Jinlong ، Yutong والحافلات الأخرى ، XCMG ، Weichai ، Deutz ، إلخ. | |
90044 | التكيف: 3 طن رافعة شوكية (رافعة شوكية) | |
90069 | التكيف: فوتون ، جاك وغيرها من شاحنات الضوء النهائي | |
طبل وسادات الفرامل | 4551 | جَرَّار |
4705 | جَرَّار | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | سينوتروك | |
19487 | شمال بنز | |
19488 | شمال بنز | |
19581 | بعد درونمان | |
19582 | بعد درونمان | |
القرص وسادات الفرامل | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | شمال بنز ، سكانيا ، شاحنة شنشي الثقيلة | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge ، Auman etx | |
لدينا أكثر من 2000 skus | ||
1. الإنتاج السنوي من 35 مليون قطعة
2. تركيبة مواد متقدمة ومثالية وواجهة - مركز البيانات الكبير جودة الطرف
3. امتلاك شهادة الجودة ISO14001/IATF16949
OE Standard ، CCC معتمد
تصنيف
منصات فرامل ألياف الكربون عالية
يهيمن هذا القسم على ألياف فولاذية وعدد كبير من الألياف المركبة
الألياف - الأسبستوس المقوى - منتجات مجانية.
الميزات: يمكن للألياف الصلب تحسين مقاومة صدع المنتج ، ومقاومة التأثير ، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. الألياف المركبة عبارة عن مادة خضراء وصديقة للبيئة ، وهي مستقرة وتقلل من انكماش وتوسع المادة لتحسين أداء الفرامل ، والملمس الناعم ، والمسامية العالية ، والمزيج من الألياف الفولاذية والألياف المركبة لها قوة عالية ، وحياة خدمة طويلة ، وأداء الفرامل. مقاومة جيدة ، عالية درجة الحرارة. مناسبة لاستخدام السيارة على الطرق المختلفة.
منصات الفرامل الألياف أراميد
هذا القسم مصنوع من ألياف أراميد وجرافيت مستورد عالية الجودة
المنتجات التي تم تطويرها للمواد الرئيسية.
الميزات: منتجات الألياف Aramid و Graphite الموسعة عالية الكربون لها قوة أعلى ، ومقاومة تآكل أفضل ، ومعامل الاحتكاك الأكثر استقرارًا. في الوقت نفسه ، فإنه يقلل أيضًا من كثافة المنتج ويعزز راحة المنتج. إنه مناسب للاستخدام في استخدام المركبات المختلفة على الطريق
وسادات الفرامل الألياف المعدنية
يهيمن هذا القسم على ألياف فولاذية وعدد كبير من الألياف المركبة
الألياف - الأسبستوس المقوى - منتجات مجانية.
الميزات: يمكن للألياف الصلب تحسين مقاومة صدع المنتج ، ومقاومة التأثير ، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. الألياف المركبة عبارة عن مادة خضراء وصديقة للبيئة ، وهي مستقرة وتقلل من انكماش وتوسع المادة لتحسين أداء الفرامل ، والملمس الناعم ، والمسامية العالية ، والمزيج من الألياف الفولاذية والألياف المركبة لها قوة عالية ، وحياة خدمة طويلة ، وأداء الفرامل. مقاومة جيدة ، عالية درجة الحرارة. مناسبة لاستخدام السيارة على الطرق المختلفة.
وسادات الفرامل الألياف السيراميك
يعتمد هذا القسم على الألياف الزجاجية والألياف المعدنية - الألياف المعززة
منتجات الأبعاد.
الميزات: إنه يحتوي على معامل احتكاك مستقر ، بالإضافة إلى قوة عالية ، ومقاومة درجة الحرارة العالية ومقاومة التآكل. إنه مناسب بشكل خاص للمركبات الثقيلة - الرسوم على الطرق المسطحة والطرق الجبلية.
