BPW 공장 가격 트럭 BMW 브레이크 패드 WVA29087 브레이크 - 신발 블록 라이닝 자동 시스템 DAF BOVA
짧은 설명 :
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세부 사항
마찰 계수
브레이크 패드의 마찰 계수가 더 좋을까요?
답 : 아니요. 브레이크 패드의 마찰 계수는 자동차 자체의 무게 관성에 따라 설계되었으며, 이는 속도, 관성, 제동 거리 및 편안함의 몇 가지 기술 지표를 고려합니다. 마찰 계수는 일반적으로 시장에서 0.34에서 0.42 사이에 표시됩니다. 그러나 실제로 마찰 계수를 늘리고 마모 첨가제를 증가시키는 것은 매우 간단합니다. 브레이크 패드의 품질을 판단하기위한 자동차 공장의 기준은 그것이 얼마나 큰지에 크게 표시되어 있지는 않지만, 마찰 계수는 물 스프레이, 와인딩 도로, 지속적인 갑작스런 제동 등과 같은 다양한 극한 도로 조건에서 안정적으로 유지되는지 여부에 관계없이 마찰 계수가 높을 수있는 많은 제품의 경우, 제조 세력이 빠르게 떨어지거나 심지어 긴급 상황에서 제동 능력을 잃게됩니다. 그러한 현상은 드문 일이 아닙니다.
사양
100% 중요한 치수, 균열 감지
다른 차량에 대한 완전한 모델
다른 시장에 만족하기 위해 수십 개의 다른 공식화
아니요. | 사양 | 추신. |
80010 | 217.5*107.5*31 | 주물, 스프링 바 및 스냅이 설치됩니다 |
80042 | 247*109.5*30 | 4 개의 스프링 바가있는 두께 9.0 두께, 강철 메쉬 스틸 백 |
80047 | 210.6*114*29.7 | 주조 |
80076 | 220*91*30 | 강철 메쉬 스틸 백 4 개의 스프링 바를 포함합니다 |
모델 테이블
범주 | 아니요. | 해당 모델 |
클러치 디스크 | 80010 | 적응 : Shaanxi Automobile Delong*6000 및 기타 500 - 580 마력 |
80042 | 적응 : Dongfeng Tianlong 플래그십 (작은 판) 등, 310 - 500 마력 | |
80047 | 적응 : Foton, Omark 및 기타 고급 경등 트럭 | |
80076 | 적응 : Foton, Jac High - 엔드 경트 트럭 | |
클러치 압력판 | 90004 | 적응 : Dongfeng, Foton, Sinotruk 등 310 - 520 HP (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong 및 기타 버스, XCMG, Weichai, Deutz 등 | |
90044 | 적응 : 3 톤 지게차 (지게차) | |
90069 | 적응 : Foton, JAC 및 기타 하이 엔드 경령 | |
북 브레이크 패드 | 4551 | 트레일러 |
4705 | 트레일러 | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | 시노 트르크 | |
19487 | 노스 벤츠 | |
19488 | 노스 벤츠 | |
19581 | Dronman 이후 | |
19582 | Dronman 이후 | |
디스크 브레이크 패드 | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | DeLong Bridge, Auman ETX | |
우리는 2000 개 이상의 SKU를 가지고 있습니다 | ||
1. 연간 3 천 5 백만 조각의 생산
2. 고급 및 완벽한 재료 공식 및 전면 - 최종 품질 검사 빅 데이터 센터
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분류
선물 시리즈
1. 환경 친화적 인 비 - 석면 및 낮은 금속 공식
2. 사용 중에 높은 제동력을 제공하는 높은 마찰 계수
3. 부드러운 제동
4. 다양한 도로에서 고가의 성능
하이 - 엔드 시리즈
1. 환경 친화적 인 비 - 석면 및 낮은 금속 공식
2. 마찰 계수는 제동의 안전을 보장하기 위해 높고 안정적입니다.
3. 낮은 마모율과 긴 서비스 수명
4. 마찰 표면은 수입 된 얼룩말로 닦고, 패턴 접착제로, 브레이크 디스크는 초기 연삭 제동 력을 제공하기 위해 사용하는 동안 청소됩니다.
