브레이크 패드 라이프
브레이크 패드의 짧은 수명에 어떤 문제가 있습니까? 비상 제동 상황에서 왜 열등한 제품이 제동 거리가 긴 이유는 무엇입니까?
답변 : 모든 물체와 마찬가지로, 재료 조직의 분자간 링크의 강도는 고온에서 감소합니다. 제동의 원칙은 운동 에너지를 마찰 형태로 열 에너지로 변환하여 제동 (에너지 균형 이론)을 달성하는 것입니다. 따라서, 브레이크 패드와 디스크 사이의 마찰에 의해 생성 된 다량의 열은 브레이크 패드의 마찰 재료 표면에 축적됩니다. 이러한 고온 조건 하에서 브레이크 패드의 충분한 강도를 유지하려면 고온 수지, 높은 - 순도 흑연 및 고 순도 바륨 설페이트와 같은 재료를 선택해야합니다.
열등한 브레이크 패드의 경우 이러한 높은 엔드 재료를 사용하지 않으므로 고온에서 안정성을 보장 할 수 없으며 속도가 높아지면 열이 더 높아지고 온도가 높아지고 링크 강도가 낮아져 브레이크 패드가 줄어 듭니다. 확장 된 제동 거리로 나타난 동적 능력. 따라서,시에서 시간당 20 ~ 60km 속도로 편안하게 운전하는 브레이크 패드는 고속에서 동일한 안정적인 제동 거리 성능을 가지고 있음을 의미하지는 않습니다. 분자 사슬의 링크 강도가 고온에서 감소하면 마모가 가속화되므로 일반 브랜드 브레이크 패드의 서비스 수명이 산악 지역이나 빈번한 갑작스런 제동 상태에서 매우 짧습니다.
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다른 차량에 대한 완전한 모델
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아니요. | 사양 | 추신. |
80010 | 217.5*107.5*31 | 주물, 스프링 바 및 스냅이 설치됩니다 |
80042 | 247*109.5*30 | 4 개의 스프링 바가있는 두께 9.0 두께, 강철 메쉬 스틸 백 |
80047 | 210.6*114*29.7 | 주조 |
80076 | 220*91*30 | 강철 메쉬 스틸 백 4 개의 스프링 바를 포함합니다 |
범주 | 아니요. | 해당 모델 |
클러치 디스크 | 80010 | 적응 : Shaanxi Automobile Delong*6000 및 기타 500 - 580 마력 |
80042 | 적응 : Dongfeng Tianlong 플래그십 (작은 판) 등, 310 - 500 마력 | |
80047 | 적응 : Foton, Omark 및 기타 고급 경등 트럭 | |
80076 | 적응 : Foton, Jac High - 엔드 경트 트럭 | |
클러치 압력판 | 90004 | 적응 : Dongfeng, Foton, Sinotruk 등 310 - 520 HP (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong 및 기타 버스, XCMG, Weichai, Deutz 등 | |
90044 | 적응 : 3 톤 지게차 (지게차) | |
90069 | 적응 : Foton, JAC 및 기타 하이 엔드 경령 | |
북 브레이크 패드 | 4551 | 트레일러 |
4705 | 트레일러 | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | 시노 트르크 | |
19487 | 노스 벤츠 | |
19488 | 노스 벤츠 | |
19581 | Dronman 이후 | |
19582 | Dronman 이후 | |
디스크 브레이크 패드 | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | DeLong Bridge, Auman ETX | |
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1. 환경 친화적 인 비 - 석면 및 낮은 금속 공식
2. 사용 중에 높은 제동력을 제공하는 높은 마찰 계수
3. 부드러운 제동
4. 다양한 도로에서 고가의 성능
1. 환경 친화적 인 비 - 석면 및 낮은 금속 공식
2. 마찰 계수는 제동의 안전을 보장하기 위해 높고 안정적입니다.
3. 낮은 마모율과 긴 서비스 수명
4. 마찰 표면은 수입 된 얼룩말로 닦고, 패턴 접착제로, 브레이크 디스크는 초기 연삭 제동 력을 제공하기 위해 사용하는 동안 청소됩니다.
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