브레이크를 유지할 때주의를 기울여야합니다

브레이크를 유지할 때주의를 기울여야 할 사항 :

브레이크를 유지하는 방법에 대해 이야기하기 전에 브레이크 시스템의 구성 요소에 대해 이야기 해 봅시다. 브레이크 디스크 (브레이크 드럼), 브레이크 패드 (브레이크 슈), 브레이크 캘리퍼, 브레이크 펌프, 오일 파이프 및 브레이크 유체로 구성됩니다. 브레이크 시스템이 수정되지 않으면 브레이크 캘리퍼, 오일 파이프 및 브레이크 펌프는 일상적인 유지 보수에 관여하지 않습니다. 유지 보수 과정에서는 브레이크 디스크 (브레이크 드럼), 브레이크 패드 (브레이크 슈즈) 및 사용 중에 착용하기 쉬운 브레이크 오일에 특별한주의를 기울여야합니다.

우선, 브레이크 캘리퍼와 브레이크 패드 사이의 마찰에서 브레이크 디스크 (브레이크 드럼)는 다른 깊이의 그루브를 형성합니다. 그루브가 특정 깊이에 도달하면 제동력이 감소하고 그루브의 먼지도 줄어 듭니다. 제동 거리를 연장하므로 브레이크 디스크 (브레이크 드럼)을 유지할 때 마모를 확인해야하며 마모가 심각한 경우 새 브레이크 디스크 (브레이크 드럼)를 교체해야합니다.

브레이크 디스크에 직접 문지르는 브레이크 패드는 종종 고온을 겪고 브레이크 디스크보다 더 빨리 마모됩니다. 새로운 브레이크 패드의 두께는 약 1cm입니다. 자동차의 브레이크 패드가 반도 미만인 경우 교체 할 필요가 없습니다. 마모가 두 번에 도달하면 새 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다.

브레이크 액체는 혈액과 같습니다. 브레이크 시스템은 제대로 작동 할 수 없습니다. 브레이크 유체는 물과 세 번째 파티 구성 요소가 없을 때 최적으로 작동합니다. 브레이크 유체가 물에 용해되거나 오일 파이프에 공기가 포함되어 있으면 제동 거리가 연장됩니다.

브레이크를 유지 관리하는 과정에서 브레이크 시스템을 분해하고 설치할 때 올바른 단계에주의를 기울이고 나사에 의해 교정 된 토크에 따라 엄격하게 조여야합니다. 그렇지 않으면 불필요한 문제가 발생할 수 있습니다. 물론, 마찰의 핵심 구성 요소로서 브레이크 디스크 (브레이크 드럼) 및 브레이크 패드 (브레이크 슈즈)는 윤활제를 사용할 수 없으며, 그렇지 않으면 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 또한 브레이크 유체를 교체 할 때 오일 파이프의 잔류 공기가 배출되도록 브레이크 시스템의 정상적인 사용에 영향을 미치지 않도록해야합니다.