Truccino BPW Truck di prezzi BMW FRENO BRAKE WVA29087 Frano

Coefficiente di attrito

Il coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni è più grande, meglio è?

Risposta: No. Il coefficiente di attrito della pastiglia del freno è progettato in base all'inerzia del peso dell'auto stessa, che considera diversi indicatori tecnici di velocità, inerzia, distanza di frenata e comfort. Il coefficiente di attrito è generalmente contrassegnato nel mercato tra 0,34 e 0,42. Tuttavia, in realtà è molto semplice aumentare il coefficiente di attrito, basta aumentare l'additivo di usura. Il criterio della fabbrica di auto per giudicare la qualità della pastiglia non è quanto sia grande, ma se il suo coefficiente di attrito rimane stabile in varie condizioni stradali estreme come lo spray d'acqua, la strada tortuosa, la frenata improvvisa continua, ecc. Per molti prodotti che sembrano essere contrassegnati con un alto coefficiente di attrito, la loro forza di frenata caderà rapidamente o persino perde la loro capacità di allevamento nelle aree di emergenza. Tali fenomeni non sono rari.