BPWファクトリープライストラックBMWブレーキパッドWVA29087ブレーキ-靴ブロックライニングオートシステムdaf bova

簡単な説明：

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摩擦係数

ブレーキパッドの摩擦係数は大きいほど良いですか？

回答：いいえ。ブレーキパッドの摩擦係数は、車自体の重量慣性に従って設計されています。これは、速度、慣性、ブレーキ距離、快適さのいくつかの技術的指標を考慮しています。摩擦係数は、一般に0.34〜0.42の市場でマークされています。ただし、実際には摩擦係数を増やすことは非常に簡単です。摩耗添加物を増やすだけです。ブレーキパッドの品質を判断するための自動車工場の基準は、マークの大きさではありませんが、摩擦係数などのさまざまな極端な道路状態で摩擦係数が安定したままであるかどうか。このような現象は珍しいことではありません。

仕様

100％重要な次元、亀裂検出

さまざまな車両の完全なモデル

さまざまな市場に満足するために、さまざまな策定があります

いいえ。	仕様	詩
80010	217.5107.531	キャスティング、スプリングバー、スナップが取り付けられています
80042	247109.530	厚さ9.0、スチールメッシュスチールバック、4つのスプリングバー付き
80047	210.611429.7	鋳造
80076	2209130	スチールメッシュスチールバック 4つのスプリングバーを含む

モデルテーブル

カテゴリ	いいえ。	適用されるモデル
クラッチディスク	80010	適応：Shaanxi Automobile Delong*6000およびその他の500 - 580馬力
	80042	適応：Dongfeng Tianlongの旗艦（小さなプレート）など、310 - 500馬力
	80047	適応：Foton、Omarkおよびその他の高-エンドライトトラック
	80076	適応：フォトン、JACハイ-エンドライトトラック
クラッチ圧力プレート	90004	適応：Dongfeng、Foton、Sinotrukなど。310- 520 HP（ユニバーサル）
	90021	ジンロン、ユトン、その他のバス、XCMG、ワイチア、ドイツなど。
	90044	適応：3トンフォークリフト（Forklift）
	90069	適応：FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック
ドラムブレーキパッド	4551	トレーラー
	4705	トレーラー
	19032	BPW
	19094	BPW
	19246	Sinotruk
	19487	ノースベンツ
	19488	ノースベンツ
	19581	ドロンマンの後
	19582	ドロンマンの後
ディスクブレーキパッド	5200	---
	5300	---
	29087	ノースベンツ、スカニア、シャーンクシヘビートラック
	29228	BPW
	DA05	Delong Bridge、Auman Etx
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