오랫동안 우리 나라의 마찰 재료 제품은 주로 해외에서 재료에서 기술로 수입되며 대부분의 생산은 들어오는 재료 및 샘플로 처리됩니다. 핵심 기술을 진정으로 습득하고 독립적 인 연구 개발을 수행하는 기업은 거의 없습니다. 개혁과 개방 이후, 우리 나라는 대규모로 마찰 재료를 독립적으로 개발하고 생산하기 시작했지만 재료 혁신과 기술 혁신에는 큰 돌파구가 없었습니다.
Feiying은 장기 시장 조사 및 업계 트렌드에 대한 판단을 바탕으로 재료 연구 개발 및 제품 혁신이 시급한 지점에 도달했음을 분명히 알고 있습니다. 사실에 따르면면 실을 보강 섬유로 사용하여 첫 번째 브레이크 패드의 탄생, 석면 브레이크 패드, 반 금속 마찰 재료, NAO 마찰 재료, 고성능 탄소 섬유 마찰 재료에 이르기까지. 마찰 재료 산업의 모든 주요 혁신에는 새로운 재료의 개발 및 적용이 동반됩니다.
Feiying은 새로운 자료의 연구 개발은 기업, 대학 및 관련 과학 연구 단위의 협력이 과학적 연구 결과를 생산성으로 빠르고 효과적으로 변화시키고 산업의 경쟁력을 향상시켜야한다고 생각합니다. Feiying은 Zheangshan University, Xianyang Non - Metallic Mineral Research and Design Institute 및 기타 고등 학습 및 과학 아카데미와의 새로운 산업 - 대학교 연구 협력 및 공동 연구 모델을 연속적으로 설립했습니다. 팀, 특허 기술 연구 및 개발 팀을 설립하고 동시에 제품의 과학 연구 기금을 보장하고 실험실 테스트 장비를 완료하기 위해 연간 10% 증분 투자를 통해 동시에 설립했습니다. 지속적인 탐험과 어려움을 극복 한 후 Feiying은 10 년 동안 칼을 날카롭게했습니다. 2008 년에 그는 처음으로 환경 친화적 인 마찰 판을 창의적으로 개발했습니다. 그것은 새로운 재료의 최초의 국내 제조업체가되었으며, 전국에서 점차 널리 홍보되었습니다. Feiying은 새로운 재료, 새로운 프로세스 및 신제품의 개발 및 적용에 중점을두고 있으며, 새로운 재료의 광범위한 적용과 자동차 마찰 재료 제품의 In - 깊이 개발을 결합했으며 20 가지 이상의 브레이크 패드 마찰 재료 제형을 독립적으로 개발했습니다. 과학 및 기술 성취도의 변화에서 Feiying은 또한 다수의 유틸리티 모델 특허, 발명 특허 및 소프트웨어 저작권을 수상했습니다.
후 시간 : 7 월 - 08 - 2022