ブレーキを維持するときに何に注意を払うべきか

ブレーキを維持する際に何に注意を払うべきか：

ブレーキを維持する方法について話す前に、ブレーキシステムのコンポーネントについて話しましょう。ブレーキディスク（ブレーキドラム）、ブレーキパッド（ブレーキシューズ）、ブレーキキャリパー、ブレーキポンプ、オイルパイプ、ブレーキ液で構成されています。ブレーキシステムが変更されていない場合、ブレーキキャリパー、オイルパイプ、ブレーキポンプは日常的なメンテナンスに関与しません。メンテナンスプロセスでは、ブレーキディスク（ブレーキドラム）、ブレーキパッド（ブレーキシューズ）、および使用中に着用しやすいブレーキオイルに特に注意を払う必要があります。

まず、ブレーキキャリパーとブレーキパッドの間の摩擦の下で、ブレーキディスク（ブレーキドラム）はさまざまな深さの溝を形成します。溝が特定の深さに達すると、ブレーキ力が減少し、溝の汚れも減ります。ブレーキ距離を延長するため、ブレーキディスク（ブレーキドラム）を維持するときは、摩耗と裂け目を確認する必要があります。摩耗が深刻な場合は、新しいブレーキディスク（ブレーキドラム）を交換する必要があります。

ブレーキディスクに直接こするブレーキパッドは、多くの場合、高温にさらされ、ブレーキディスクよりも早く摩耗します。新しいブレーキパッドの厚さは約1 cmです。車のブレーキパッドが半分未満の場合、それらを交換する必要はありません。摩耗が2つ- 3分の1に達した場合は、新しいブレーキパッドを交換することをお勧めします。

ブレーキ液は私たちの血液のようなもので、それがなければブレーキシステムは適切に機能できません。ブレーキ液は、水や3番目の党コンポーネントがないときに最適に機能します。ブレーキ液が水に溶解するか、オイルパイプに空気が含まれている場合、ブレーキ距離が延長されます。

ブレーキを維持する過程で、ブレーキシステムを分解して設置するときは正しいステップに注意を払い、ネジで較正されたトルクに応じて厳密に締めます。そうしないと、不必要なトラブルを引き起こす可能性があります。もちろん、摩擦のコアコンポーネントとして、ブレーキディスク（ブレーキドラム）とブレーキパッド（ブレーキシューズ）は潤滑剤を使用できません。さらに、ブレーキ液を交換するときは、ブレーキシステムの通常の使用に影響を与えることを避けるために、オイルパイプの残留空気が排出されるようにする必要があります。