新しい材料テスト項目
全国-レベルの摩擦材料の品質テスト機能があります。ビッグデータの収集と管理は、IntelligenceやInformatizatなどのテクノロジーによって実行されますイオン。
材料の全体的な適応性と、材料pHの観点から製品のpH値と環境との関係を調べます。
材料の細かさと安定性を制御し、ブレーキ摩耗に対する材料の繊細さの影響を調査します。
of顕微鏡を使用して、繊維材料の長さを検出して、製品の強度に対する繊維の長さの影響を制御します。
描画番号:80076
名前:DST255(アイドル速度減衰)
仕様:255x160 - 24x25.6
該当するモデル:FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック
100%重要な次元、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するために、さまざまな策定があります
いいえ。 | 仕様 |
80010 | 430x260 - 10x52.3 |
80042 | 430x240 - 24x50 |
80047 | 308x191 - 10x38.4 |
80076 | 255x160 - 24x25.6 |
いいえ。 | 仕様 | 取り付け穴 | ポジショニングホール |
80010 | 430x240 | 12xφ11 | --- |
80042 | 420x220 | 12xφ11 | --- |
80047 | 275x170 | 6xφ9 | 3xφ6 |
80076 | 300x190 | 10xφ10.7 | 2xφ10 |
カテゴリ | いいえ。 | 適用されるモデル |
クラッチディスク | 80010 | 適応:Shaanxi Automobile Delong*6000およびその他の500 - 580馬力 |
80042 | 適応:Dongfeng Tianlongの旗艦(小さなプレート)など、310 - 500馬力 | |
80047 | 適応:Foton、Omarkおよびその他の高-エンドライトトラック | |
80076 | 適応:フォトン、JACハイ-エンドライトトラック | |
クラッチ圧力プレート | 90004 | 適応:Dongfeng、Foton、Sinotrukなど。310- 520 HP(ユニバーサル) |
90021 | ジンロン、ユトン、その他のバス、XCMG、ワイチア、ドイツなど。 | |
90044 | 適応:3トンフォークリフト(Forklift) | |
90069 | 適応:FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック | |
ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
4705 | トレーラー | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | ノースベンツ | |
19488 | ノースベンツ | |
19581 | ドロンマンの後 | |
19582 | ドロンマンの後 | |
ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | ノースベンツ、スカニア、シャーンクシヘビートラック | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge、Auman Etx | |
2000以上のSKUがあります |
1。年間生産3500万個
2。高度で完璧な材料式とフロント-エンド品質検査ビッグデータセンター
3。ISO14001/IATF16949品質証明書を所有しています
OE標準、CCC認定
元の標準のクラッチ特殊摩擦材料を使用して、厳しい環境に耐え、生産を延長することができます。
製品寿命。
特別に設計されたウェーブスプリングプレートは、クラッチのエンゲージメント時間を延長し、スムーズにスタートすることができます。
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ(優れたタイプ)輸入されたアラミッド繊維、ガラス繊維、銅線を使用して、スケルトン材料を形成し、高温耐性樹脂とゴムを接着剤として使用し、輸入摩擦パフォーマンス調節剤、高品質のフィラー、および高度な技術と組み合わせて使用されます。生産。この製品には、滑らかな関与、高温抵抗、摩擦抵抗、安定した摩擦係数があります。さまざまな種類の車両、特に中型および重い商用車に適しています。
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ(摩耗-耐性タイプ)スケルトン材料は、高品質のガラス繊維、アクリル繊維、高成分赤銅線、高-温度樹脂およびゴムで構成されています。など、生産のための高度な技術を備えています。優れた関節の滑らかさと耐摩耗性、安定した摩擦係数を持ち、さまざまなモデルに適しています。
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