中国の自動車部品工場供給フロントアクスルブレーキパッドはVW用に設定されています
簡単な説明：
ブレーキパッドの寿命と硬度との関係は何ですか？
回答：ブレーキパッドのサービス寿命は、表面の硬度と特定の関係がありません。ただし、表面の硬度が高い場合、ブレーキパッドとブレーキディスクの間の実際の接触エリアは小さく、しばしばサービス寿命に影響します。ブレーキパッドの寿命に影響を与える主な要因には、摩擦材料の硬度、強度、摩耗が含まれます。
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詳細
いいえ。 | 仕様 |
80010 | 430x260 - 10x52.3 |
80042 | 430x240 - 24x50 |
80047 | 308x191 - 10x38.4 |
80076 | 255x160 - 24x25.6 |
いいえ。 | 仕様 | 取り付け穴 | ポジショニングホール |
80010 | 430x240 | 12xφ11 | --- |
80042 | 420X220 | 12xφ11 | --- |
80047 | 275x170 | 6xφ9 | 3xφ6 |
80076 | 300x190 | 10xφ10.7 | 2xφ10 |
いいえ。 | 仕様 | 詩 |
80010 | 217.5*107.5*31 | キャスティング、スプリングバー、スナップが取り付けられています |
80042 | 247*109.5*30 | 厚さ9.0、スチールメッシュスチールバック、4つのスプリングバー付き |
80047 | 210.6*114*29.7 | 鋳造 |
80076 | 220*91*30 | スチールメッシュスチールバック 4つのスプリングバーを含む |
名前 | 外弧 | インナーアーク | 幅 | 半径 | 頭の厚さ | 現在の厚さ | 中心距離 |
W020 - 19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021 - 19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024 - 19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025 - 19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059 - 19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060 - 19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071 - 4551A | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072 - 4551C | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108 - L4705A | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109 - L4705C | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
W137 - 19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
名前（穴） | 量 | を通して | 大きな絞り | 小さな開口部 | 合計 | セグメンテーション | ポジショニング | 角度 |
W020 - 19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021 - 19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024 - 19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025 - 19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059 - 19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060 - 19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071 - 4551A | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072 - 4551C | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108 - L4705A | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109 - L4705C | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137 - 19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
仕様
100％重要な次元、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するために、さまざまな策定があります
モデルテーブル
カテゴリ | いいえ。 | 適用されるモデル |
クラッチディスク | 80010 | 適応：Shaanxi Automobile Delong*6000およびその他の500 - 580馬力 |
80042 | 適応：Dongfeng Tianlongの旗艦（小さなプレート）など、310 - 500馬力 | |
80047 | 適応：Foton、Omarkおよびその他の高-エンドライトトラック | |
80076 | 適応：フォトン、JACハイ-エンドライトトラック | |
クラッチ圧力プレート | 90004 | Adaptation: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310-520 hp (Universal) |
90021 | ジンロン、ユトン、その他のバス、XCMG、ワイチア、ドイツなど。 | |
90044 | Adaptation: 3 ton forklift (Forklift) | |
90069 | 適応：FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック | |
ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
4705 | トレーラー | |
19032 | ||
19094 | ||
19246 | シノトラック | |
19487 | ノースベンツ | |
19488 | ノースベンツ | |
19581 | ドロンマンの後 | |
19582 | ドロンマンの後 | |
ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | ノースベンツ、スカニア、シャーンクシヘビートラック | |
29228 | ||
| Delong Bridge、Auman Etx | ||
2000以上のSKUがあります | ||
1。年間生産3500万個
2。高度で完璧な材料式とフロント-エンド品質検査ビッグデータセンター
3. Possess ISO14001/IATF16949 quality certificate
OE standard, CCC certified
分類
クラッチ圧力プレート
Imported steel, quenched spring fingers, strong and wear-resistant 大幅に改善されました。
High-strength metal plate to ensure heat dissipation, avoid high temperature deformation, improve 快適さと安定性。
クラッチディスク
元の標準のクラッチ特殊摩擦材料を使用して、厳しい環境に耐え、生産を延長することができます。
製品寿命。
The specially designed wave spring plate can prolong the clutch engagement time and make the Smooth start.
優れたタイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（優れたタイプ）輸入されたアラミッド繊維、ガラス繊維、銅線を使用して、スケルトン材料を形成し、高温耐性樹脂とゴムを接着剤として使用し、輸入摩擦パフォーマンス調節剤、高品質のフィラー、および高度な技術と組み合わせて使用されます。生産。この製品には、滑らかな関与、高温抵抗、摩擦抵抗、安定した摩擦係数があります。さまざまな種類の車両、特に中型および重い商用車に適しています。
スーパー-強度タイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（スーパー-強度タイプ）スケルトン材料は、高品質のガラス繊維、高品質の化学繊維、高品質の赤い銅線、高-温度樹脂およびゴムが接着剤として使用され、高品質の輸入摩擦パフォーマンスレジュレーターと高品質の充填剤充填剤で構成されています。など、生産のための高度な技術を備えています。優れた関節の滑らかさ、耐摩耗性と高温抵抗、非常に安定した摩擦係数、優れた使用快適性、さまざまなモデルで広く使用できる幅広い用途があります。
着用-耐性タイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（摩耗-耐性タイプ）スケルトン材料は、高品質のガラス繊維、アクリル繊維、高成分赤銅線、高-温度樹脂およびゴムで構成されています。など、生産のための高度な技術を備えています。優れた関節の滑らかさと耐摩耗性、安定した摩擦係数を持ち、さまざまなモデルに適しています。
快適なタイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（快適なタイプ）は、高品質の化学繊維と高品質のガラス繊維ねじれた材料、高温耐性樹脂、およびゴムを接着剤として採用し、高品質の摩擦性能モディファイヤーとフィラーを備えており、従来の技術によって生成されます。なる。高温抵抗、耐摩耗性、高回転バースト強度、安定した摩擦係数の特性があります。軽量、中、重いトラックに適しています。優れた品質保証摩擦材料は、摩擦係数をより安定させるために優れた材料でできています。優れたブレーキパフォーマンスユニークな摩擦材料式は、ブレーキ距離を短縮し、安全性の運転を効果的に保証します。快適な運転体験快適なペダルフィール、静かなブレーキ操作、ブレーキにあなたが望むことをさせてください。