中国の自動車部品工場供給フロントアクスルブレーキパッドはVW用に設定されています
簡単な説明：
ブレーキパッドの寿命と硬度との関係は何ですか？
回答：ブレーキパッドのサービス寿命は、表面の硬度と特定の関係がありません。ただし、表面の硬度が高い場合、ブレーキパッドとブレーキディスクの間の実際の接触エリアは小さく、しばしばサービス寿命に影響します。ブレーキパッドの寿命に影響を与える主な要因には、摩擦材料の硬度、強度、摩耗が含まれます。
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詳細
いいえ。 | 仕様 |
80010 | 430x260 - 10x52.3 |
80042 | 430x240 - 24x50 |
80047 | 308x191 - 10x38.4 |
80076 | 255x160 - 24x25.6 |
いいえ。 | 仕様 | 取り付け穴 | ポジショニングホール |
80010 | 430x240 | 12xφ11 | --- |
80042 | 420x220 | 12xφ11 | --- |
80047 | 275x170 | 6xφ9 | 3xφ6 |
80076 | 300x190 | 10xφ10.7 | 2xφ10 |
いいえ。 | 仕様 | 詩 |
80010 | 217.5*107.5*31 | キャスティング、スプリングバー、スナップが取り付けられています |
80042 | 247*109.5*30 | 厚さ9.0、スチールメッシュスチールバック、4つのスプリングバー付き |
80047 | 210.6*114*29.7 | 鋳造 |
80076 | 220*91*30 | スチールメッシュスチールバック 4つのスプリングバーを含む |
名前 | 外弧 | インナーアーク | 幅 | 半径 | 頭の厚さ | 現在の厚さ | 中心距離 |
W020 - 19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021 - 19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024 - 19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025 - 19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059 - 19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060 - 19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071 - 4551A | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072 - 4551C | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108 - L4705A | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109 - L4705C | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
W137 - 19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
名前（穴） | 量 | を通して | 大きな絞り | 小さな開口部 | 合計 | セグメンテーション | ポジショニング | 角度 |
W020 - 19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021 - 19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024 - 19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025 - 19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059 - 19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060 - 19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071 - 4551A | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072 - 4551C | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108 - L4705A | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109 - L4705C | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137 - 19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
仕様
100％重要な次元、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するために、さまざまな策定があります
モデルテーブル
カテゴリ | いいえ。 | 適用されるモデル |
クラッチディスク | 80010 | 適応：Shaanxi Automobile Delong*6000およびその他の500 - 580馬力 |
80042 | 適応：Dongfeng Tianlongの旗艦（小さなプレート）など、310 - 500馬力 | |
80047 | 適応：Foton、Omarkおよびその他の高-エンドライトトラック | |
80076 | 適応：フォトン、JACハイ-エンドライトトラック | |
クラッチ圧力プレート | 90004 | 適応：Dongfeng、Foton、Sinotrukなど。310- 520 HP（ユニバーサル） |
90021 | ジンロン、ユトン、その他のバス、XCMG、ワイチア、ドイツなど。 | |
90044 | 適応：3トンフォークリフト（Forklift） | |
90069 | 適応：FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック | |
ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
4705 | トレーラー | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | ノースベンツ | |
19488 | ノースベンツ | |
19581 | ドロンマンの後 | |
19582 | ドロンマンの後 | |
ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | ノースベンツ、スカニア、シャーンクシヘビートラック | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge、Auman Etx | |
2000以上のSKUがあります | ||
1。年間生産3500万個
2。高度で完璧な材料式とフロント-エンド品質検査ビッグデータセンター
3。ISO14001/IATF16949品質証明書を所有しています
OE標準、CCC認定
分類
クラッチ圧力プレート
輸入鋼、クエンチ付き春の指、強い摩耗-耐性 大幅に改善されました。
高-強度の金属板は、熱散逸を確実にし、高温の変形を避け、改善する 快適さと安定性。
クラッチディスク
元の標準のクラッチ特殊摩擦材料を使用して、厳しい環境に耐え、生産を延長することができます。
製品寿命。
特別に設計されたウェーブスプリングプレートは、クラッチのエンゲージメント時間を延長し、スムーズにスタートすることができます。
優れたタイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（優れたタイプ）輸入されたアラミッド繊維、ガラス繊維、銅線を使用して、スケルトン材料を形成し、高温耐性樹脂とゴムを接着剤として使用し、輸入摩擦パフォーマンス調節剤、高品質のフィラー、および高度な技術と組み合わせて使用されます。生産。この製品には、滑らかな関与、高温抵抗、摩擦抵抗、安定した摩擦係数があります。さまざまな種類の車両、特に中型および重い商用車に適しています。
スーパー-強度タイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（スーパー-強度タイプ）スケルトン材料は、高品質のガラス繊維、高品質の化学繊維、高品質の赤い銅線、高-温度樹脂およびゴムが接着剤として使用され、高品質の輸入摩擦パフォーマンスレジュレーターと高品質の充填剤充填剤で構成されています。など、生産のための高度な技術を備えています。優れた関節の滑らかさ、耐摩耗性と高温抵抗、非常に安定した摩擦係数、優れた使用快適性、さまざまなモデルで広く使用できる幅広い用途があります。
着用-耐性タイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（摩耗-耐性タイプ）スケルトン材料は、高品質のガラス繊維、アクリル繊維、高成分赤銅線、高-温度樹脂およびゴムで構成されています。など、生産のための高度な技術を備えています。優れた関節の滑らかさと耐摩耗性、安定した摩擦係数を持ち、さまざまなモデルに適しています。
快適なタイプ
クラッチ駆動型ディスクアセンブリ（快適なタイプ）は、高品質の化学繊維と高品質のガラス繊維ねじれた材料、高温耐性樹脂、およびゴムを接着剤として採用し、高品質の摩擦性能モディファイヤーとフィラーを備えており、従来の技術によって生成されます。なる。高温抵抗、耐摩耗性、高回転バースト強度、安定した摩擦係数の特性があります。軽量、中、重いトラックに適しています。優れた品質保証摩擦材料は、摩擦係数をより安定させるために優れた材料でできています。優れたブレーキパフォーマンスユニークな摩擦材料式は、ブレーキ距離を短縮し、安全性の運転を効果的に保証します。快適な運転体験快適なペダルフィール、静かなブレーキ操作、ブレーキにあなたが望むことをさせてください。