国家品質検査の能力を持っています。製品品質の監督と検査、品質認証検査、生産評価、グレーディング、グレーディング、および自動車用のブレーキライニングやクラッチ面などの摩擦材料の評価と評価を担当します。
100%重要な次元、亀裂検出
さまざまな車両の完全なモデル
さまざまな市場に満足するために、さまざまな策定があります
名前 | 外弧 | インナーアーク | 幅 | 半径 | 頭の厚さ | 現在の厚さ | 中心距離 |
W020 - 19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021 - 19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024 - 19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025 - 19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059 - 19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060 - 19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071 - 4551A | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072 - 4551C | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108 - L4705A | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79.38/136.52 |
W109 - L4705C | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79.38/136.52 |
W137 - 19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
名前(穴) | 量 | を通して | 大きな絞り | 小さな開口部 | 合計 | セグメンテーション | ポジショニング | 角度 |
W020 - 19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021 - 19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024 - 19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025 - 19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059 - 19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060 - 19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071 - 4551A | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072 - 4551C | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108 - L4705A | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109 - L4705C | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137 - 19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
カテゴリ | いいえ。 | 適用されるモデル |
クラッチディスク | 80010 | 適応:Shaanxi Automobile Delong*6000およびその他の500 - 580馬力 |
80042 | 適応:Dongfeng Tianlongの旗艦(小さなプレート)など、310 - 500馬力 | |
80047 | 適応:Foton、Omarkおよびその他の高-エンドライトトラック | |
80076 | 適応:フォトン、JACハイ-エンドライトトラック | |
クラッチ圧力プレート | 90004 | 適応:Dongfeng、Foton、Sinotrukなど。310- 520 HP(ユニバーサル) |
90021 | ジンロン、ユトン、その他のバス、XCMG、ワイチア、ドイツなど。 | |
90044 | 適応:3トンフォークリフト(Forklift) | |
90069 | 適応:FOTON、JACおよびその他の高-エンドライトトラック | |
ドラム ブレーキパッド | 4551 | トレーラー |
4705 | トレーラー | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | ノースベンツ | |
19488 | ノースベンツ | |
19581 | ドロンマンの後 | |
19582 | ドロンマンの後 | |
ディスク ブレーキパッド | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | ノースベンツ、スカニア、シャーンクシヘビートラック | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge、Auman Etx | |
2000以上のSKUがあります |
1。年間生産3500万個
2。高度で完璧な材料式とフロント-エンド品質検査ビッグデータセンター
3。ISO14001/IATF16949品質証明書を所有しています
OE標準、CCC認定
このセクションは、スチールファイバーと多数の複合繊維が支配しています
繊維-強化アスベスト-無料の製品。
特徴:鋼繊維は、製品の亀裂抵抗、耐衝撃性、耐摩耗性、耐食性を改善できます。複合繊維は緑色で環境に優しい素材であり、安定して材料の収縮と拡大を減らして、ブレーキ性パフォーマンス、柔らかいテクスチャー、高気孔率、鋼繊維と複合繊維の組み合わせを改善し、高強度、長いサービス寿命、ブレーキ能力を持っています。良い、高温抵抗。さまざまな道路での車両の使用に適しています。
このセクションは、アラミッド繊維と高品質のインポートグラファイトでできています
メイン材料用に開発された製品。
特徴:アラミッド繊維と高炭素拡張グラファイトの製品は、強度が高く、耐摩耗性が高く、摩擦係数が安定しています。同時に、製品の密度を低下させ、製品の快適性を高めます。道路でのさまざまな車両の使用での使用に適しています
このセクションは、スチールファイバーと多数の複合繊維が支配しています
繊維-強化アスベスト-無料の製品。
特徴:鋼繊維は、製品の亀裂抵抗、耐衝撃性、耐摩耗性、耐食性を改善できます。複合繊維は緑色で環境に優しい素材であり、安定して材料の収縮と拡大を減らして、ブレーキ性パフォーマンス、柔らかいテクスチャー、高気孔率、鋼繊維と複合繊維の組み合わせを改善し、高強度、長いサービス寿命、ブレーキ能力を持っています。良い、高温抵抗。さまざまな道路での車両の使用に適しています。
このセクションは、ガラス繊維、ミネラルファイバー-ベースの強化繊維に基づいています
寸法製品。
特徴:安定した摩擦係数、高強度、高温抵抗、耐摩耗性があります。特に、さまざまな平らな道路や丘陵の道路にある重い-デューティ車に適しています。
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