ニュース
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逆境の新しいトラックTAFFPro外国貿易クラウドライブ放送
10月の黄金の秋、132ndカントンフェアは約束どおりに来ます。略してカントンフェアと呼ばれる中国の輸入と輸出フェアは、1957年の創業以来年に2回開催され、66のスプリングと秋を経ています。続きを読む -
Casf Hangzhou West Lake Summit
CASF Hangzhou West Lake Summitは昨日、「Value Symbiosis、@Future」をテーマに昨日終了しました。この会議は、業界のアフターマーケットの業界チェーン全体の業界エリートを集めて、業界のアップグレードと開発について話し合います。続きを読む -
グラファイトシートの特性
グラファイトプレートを使用した人なら誰でも、グラファイトプレートが良好な電気伝導率、高温抵抗、酸抵抗、アルカリ耐性抵抗、簡単な加工などの良好な特性を持っていることを知っています。したがって、それは金属で広く使用されています続きを読む -
ブレーキパッド材料の選択
ブレーキパッド材料の選択により、ブレーキパッドのサービス寿命が決まります。一般的なブレーキパッド材料は次のとおりで、それぞれに独自の利点があります。所有者は、自分のニーズに応じて選択できます：1。セラミックブレーキパッド。従来のBRと比較して続きを読む -
ブレーキを維持するときに何に注意を払うべきか
ブレーキを維持するときに注意すること：ブレーキを維持する方法について話す前に、ブレーキシステムのコンポーネントについて話しましょう。ブレーキディスク（ブレーキドラム）、ブレーキパッド（ブレーキシューズ）、ブレーキキャリパー、ブレーキポンプ、oで構成されています続きを読む -
ブレーキ摩擦係数のサイズは、車両のブレーキ能力を測定するための重要なパラメーターです。
ブレーキ摩擦係数のサイズは、車両のブレーキ能力を測定するための重要なパラメーターです。ブレーキ摩擦係数の供給源は、ブレーキパッドの材料特性です。車の通常の運転のため続きを読む -
ユーザーのニーズを把握すると、ブランドはイノベーションから始まります
1995年、嵐の最中に、Feiingは改革の潮の民間企業として現れました。若い摩擦材料の実践者のグループが共通の夢のために集まった、わずかなスタートに依存している-アップ資本と困難な環境のコンド続きを読む -
FMSIは、第2中国摩擦材料標準研究所フォーラムの主催者であることを最大の名誉です。 Huangshan Cityの私たちの工場を訪問するために皆さんを歓迎します
長い間、私の国の摩擦材料製品は、主に材料から技術まで海外から輸入されており、生産のほとんどは着信材料とサンプルによって処理されます。本当にコアを習得する企業はほとんどいません続きを読む -
最もプロフェッショナルで耐久性のある大型トラックブレーキパッド製品の生産にコミットしています
1995年に設立されたFeiingは、R＆D、さまざまな国内および輸入された媒体および重い車両ブレーキライニングの生産と販売、自動車クラッチ駆動型ディスクアセンブリ、プレッシャープレートアセンブリの生産と販売を専門とする全国的な高-テクノロジーエンタープライズです。私続きを読む -
ブレーキパッドとクラッチアセンブリの研究開発に焦点を当て、生産を最適化し、品質を向上させる
1995年に設立されたFeiingは、R＆D、さまざまな国内および輸入された媒体および重い車両ブレーキライニングの生産と販売、自動車クラッチ駆動型ディスクアセンブリ、プレッシャープレートアセンブリの生産と販売を専門とする全国的な高-テクノロジーエンタープライズです。それ続きを読む -
ブレーキディスクの使用とメンテナンスブレーキパッドを毎日交換するためのいくつかのシナリオ
車両の重要な部分の1つとして、ブレーキパッドはブレーキシステムの安定した機能の重要な保証です。車両の走行距離とサービス寿命が増加すると、ブレーキパッドは長期摩耗のために薄くなる可能性があります。続きを読む -
Huangshan Municipal Party Committeeの秘書であるLing Yunは、仕事を調査し、導くためにHuangshan Feiingを訪問しました
2021年5月24日、Huangshan Municipal党委員会の秘書であるLing Yunは、研究と指導のためにHuangshan Feiingを訪問しました。ヤン・ロング、地方自治体党委員会の常任委員会のメンバー、秘書-ユナイテッドFRの大臣および大臣続きを読む