Visite d'usine

Centre provincial de recherche et de développement technologique de niveau - Institut de recherche sur les technologies de l'ingénierie des frictions d'interface de frein, qui se compose de quatre centres de recherche et de développement pour les matériaux d'équipement, les formulations, les processus et les tests, a investi 50 millions de yuans supplémentaires pour ajouter divers plaquettes de frein à tambour et à disque, des disques de frottement et d'autres équipements de test connexes. Après la création du R&D Centre, la société a la capacité de recherche et développement indépendants et de mise à niveau technologique des plaquettes de frein, des griffes et d'autres produits, qui est devenu la force motrice principale de Huangshan Feiying pour construire une entreprise innovante avec la technologie de premier plan.

L'innovation scientifique et technologique est la principale force productive du développement des entreprises. La société attache une grande importance à la recherche et au développement technologiques et augmente continuellement les investissements dans les équipements matériels. L'investissement incrémentiel annuel de 10% est utilisé comme fonds de recherche et développement pour les produits d'entreprise, et le laboratoire est terminé. Dans le même temps, il fait attention à la culture et à l'introduction de talents. L'entreprise compte plus de 400 employés, dont 78 personnes titulaires d'un baccalauréat ou plus. À l'heure actuelle, il y a 20 membres du groupe de recherche scientifique, dont 15 avec des titres professionnels seniors et 5 ingénieurs. Depuis sa création, la société a succédé successivement un nouveau modèle d'industrie - Université - Coopération de la recherche et recherche conjointe avec 6 établissements d'enseignement supérieur, notamment l'Université du Zhejiang, l'Université Huangshan, le Xianyang non - Metallic Mineral Research and Design Institute, and Academia. En termes de transformation des réalisations scientifiques et technologiques, la société a remporté 29 brevets de modèle d'utilité, 6 brevets d'invention et 1 droit d'auteur de logiciels ces dernières années. En tant que première unité de rédaction de la norme nationale pour les plaquettes de frein à tambour automobile, il a apporté des contributions importantes à la spécification et à la direction des normes scientifiques pour les matériaux de friction et les normes de protection de l'environnement.