A qué prestar atención al mantener los frenos:
Antes de hablar sobre cómo mantener sus frenos, hablemos sobre los componentes de un sistema de frenos. Están compuestos de disco de freno (tambor de freno), pastilla de freno (zapatilla de freno), pinza de freno, bomba de freno, tubería de aceite y líquido de frenos. Si el sistema de frenos no se modifica, las pinzas de freno, las tuberías de aceite y las bombas de freno no participarán en el mantenimiento de rutina. En el proceso de mantenimiento, debemos prestar especial atención a los discos de freno (tambores de freno), pastillas de freno (zapatillas de freno) y aceite de freno que son propensos a usar durante el uso.
En primer lugar, bajo la fricción entre la pinza de freno y la pastilla de freno, el disco de freno (tambor de freno) formará ranuras de diferentes profundidades. Cuando el surco alcanza una cierta profundidad, la fuerza de frenado disminuirá y la suciedad en el surco también se reducirá. Extienda la distancia de frenado, por lo que cuando mantenemos los discos de freno (tambores de freno), necesitamos verificar su desgaste, y si el desgaste es grave, necesitamos reemplazar los nuevos discos de freno (tambores de freno).
Las pastillas de freno que se frotan directamente contra el disco de freno a menudo se someten a alta temperatura y se desgastan más rápido que el disco de freno. El grosor de las nuevas pastillas de freno es de aproximadamente 1 cm. Si las pastillas de freno del automóvil están menos de la mitad, no hay necesidad de reemplazarlas. Si el desgaste llega a dos tercios, recomendamos reemplazar las nuevas pastillas de freno.
El líquido de frenos es como nuestra sangre, sin él, el sistema de frenos no puede funcionar correctamente. El líquido de frenos funciona de manera óptima cuando está libre de agua y terceros. Componentes de la fiesta. Si el líquido de los frenos se disuelve en agua o la tubería de aceite contiene aire, se extenderá la distancia de frenado.
En el proceso de mantener el freno, debemos prestar atención a los pasos correctos al desmontar e instalar el sistema de frenos, y apretarlo estrictamente de acuerdo con el par calibrado por el tornillo, de lo contrario puede causar problemas innecesarios. Por supuesto, como los componentes centrales de la fricción, el disco de freno (tambor de freno) y las pastillas de freno (zapatillas de freno) no pueden usar lubricantes, de lo contrario existe la posibilidad de falla del freno. Además, al reemplazar el líquido de los frenos, es necesario asegurarse de que el aire residual en la tubería de aceite se descargue para evitar afectar el uso normal del sistema de frenos.
Tiempo de publicación: Jul - 28 - 2022