Material de fricción BPW camión de remolque trasero 29228 revestimiento de frenos con buen precio

Vida de las pastillas de freno

¿Qué pasa con la vida corta de las pastillas de freno? ¿Por qué los productos inferiores tienen largas distancias de frenado en situaciones de frenado de emergencia?

Respuesta: Al igual que todos los objetos, la fuerza de los enlaces intermoleculares en la organización material disminuye a altas temperaturas. El principio del frenado es convertir la energía cinética en energía térmica en forma de fricción para lograr el frenado (teoría del equilibrio energético). Por lo tanto, una gran cantidad de calor generada por la fricción entre la pastilla de freno y el disco se acumulará en la superficie del material de fricción de la pastilla de freno. Para mantener suficiente resistencia de las pastillas de freno en condiciones de temperatura tan alta, se deben seleccionar materiales como resina de temperatura alta, grafito de alta pureza y sulfato de bario de alta pureza.

Para las pastillas de freno inferiores, no utilizarán materiales finales tan altos, por lo que no pueden garantizar la estabilidad a altas temperaturas, y a medida que aumente la velocidad, el calor será mayor, la temperatura será mayor y la resistencia del enlace será menor, reduciendo así las pastillas de freno. Habilidad dinámica, manifestada como distancia de frenado extendida. Por lo tanto, las pastillas de freno que se sienten cómodas a una velocidad de 20 a 60 kilómetros por hora en la ciudad no significan que tenga el mismo rendimiento de distancia de frenado estable a altas velocidades. Cuando la resistencia del enlace de la cadena molecular se reduce a alta temperatura, su desgaste se acelera, por lo que la vida útil de las pastillas de freno de marca generales es muy corta en áreas montañosas o en el estado de frecuente frenado repentino.