NEIN. | Spezifikation |
80010 | 430x260 - 10x52.3 |
80042 | 430x240 - 24x50 |
80047 | 308x191 - 10x38.4 |
80076 | 255x160 - 24x25.6 |
NEIN. | Spezifikation | Montagelöcher | Positionierungsloch |
80010 | 430x240 | 12xφ11 | --- |
80042 | 420x220 | 12xφ11 | --- |
80047 | 275x170 | 6xφ9 | 3xφ6 |
80076 | 300x190 | 10xφ10.7 | 2xφ10 |
NEIN. | Spezifikation | Ps. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Gussteile, Federstangen und Schnappschüsse werden installiert |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 dicker Stahlnetzstahlrücken mit 4 Federstangen |
80047 | 210,6*114*29,7 | Casting |
80076 | 220*91*30 | Stahlnetzstahlrücken einschließlich 4 Frühlingsriegel |
Name | Außenbogen | Innerer Bogen | Breite | Radius | Kopfdicke | Stromdicke | Mittelstrecke |
W020 - 19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5/17.5 | 10.5/17.5 | 130 |
W021 - 19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5/17.5 | 10.9/17.1 | 150 |
W024 - 19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5/18.2 | 92/180 |
W025 - 19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0/18 | 9.2/17.8 | 92/180 |
W059 - 19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060 - 19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071 - 4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5/18.5 | 11.8/19 | 98.4/177.8 |
W072 - 4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5/18.5 | 15.5/18.5 | 98.4/177.8 |
W108 - l4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2/18 | 11.2/18 | 79,38/136.52 |
W109 - L4705C | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5/18.7 | 15.5/18.7 | 79,38/136.52 |
W137 - 19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Name (Löcher) | Menge | Durch | Große Blende | Kleine Blende | Gesamt | Segmentierung | Positionierung | Winkel |
W020 - 19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021 - 19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024 - 19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45,55 | 17.01 | 180 |
W025 - 19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45,86 | 19.19 | 180 |
W059 - 19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,38 | 20.4 | 180 |
W060 - 19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45,83 | 20.4 | 180 |
W071 - 4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26,5 | 180 |
W072 - 4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26,5 | 180 |
W108 - l4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109 - L4705C | 14 |
| 13 | 6.5 | 126,55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137 - 19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139,76 | 47,53 | 13.5 | 180 |
100% entscheidende Dimension, Risserkennung
Komplette Modelle für verschiedene Fahrzeuge
Zehn unterschiedliche Formulierung als zufrieden mit verschiedenen Markt
Kategorie | NEIN. | Anwendbare Modelle |
Kupplungsscheibe | 80010 | Anpassung: Shaanxi Automobile Delong*6000 und andere 500 - 580 PS. |
80042 | Anpassung: Dongfeng Tianlong Flaggschiff (kleine Platte) usw., 310 - 500 PS. | |
80047 | Anpassung: Foton, Omark und andere Hochlastwagen | |
80076 | Anpassung: Foton, Jac High - End Light Trucks | |
Kupplungsdruckplatte | 90004 | Anpassung: Dongfeng, Foton, Sinotruk usw. 310 - 520 PS (universell) |
90021 | Jinlong, Yutong und andere Busse, XCMG, Weichai, Deutz usw. | |
90044 | Anpassung: 3 Tonnen Gabelstapler (Gabelstapler) | |
90069 | Anpassung: Foton, Jac und andere Hochlastwagen mit Endleuchten | |
Trommel Bremsbeläge | 4551 | Anhänger |
4705 | Anhänger | |
19032 | Bpw | |
19094 | Bpw | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Nach Dronman | |
19582 | Nach Dronman | |
Scheibe Bremsbeläge | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | Bpw | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Wir haben mehr als 2000 SKUs |
1. Jährliche Produktion von 35 Millionen Stücken
2. Fortgeschrittene und perfekte Materialformel und Front - Endqualitätsinspektion Big Data Center
3.. Besitzen Sie ISO14001/IATF16949 Qualitätszertifikat
OE Standard, CCC -zertifiziert
Importierter Stahl, abgelöste Federfinger, stark und Verschleiß - resistent Erheblich verbessert.
Hoch - Festigkeit Metallplatte, um die Wärmeableitung zu gewährleisten, eine Hochtemperaturverformung zu vermeiden, zu verbessern Komfort und Stabilität.
Mit dem ursprünglichen Standard -Kupplungspezial -Reibungsmaterial kann es der rauen Umgebung standhalten und die Produktion verlängern.
Produktlebensdauer.
Die speziell gestaltete Wellenfederplatte kann die Kupplungsdauerzeit verlängern und den glatten Start machen.
Die importierten Aramidfaser, Glasfaser und Kupferdraht werden mit Kupplungsscheibenbaugruppen (ausgezeichneter Typ) zum Skelettmaterial, hochtemperaturbeständiger Harz und Gummi verwendet, in Kombination mit importierten Reibungsaufsichtsbehörden, hohen - Qualitätsfüllern und fortgeschrittener Technologie. produziert. Das Produkt weist ein reibungsloses Engagement, einen hohen Temperaturwiderstand, den Reibungswiderstand und den stabilen Reibungskoeffizienten auf. Es ist für verschiedene Arten von Fahrzeugen geeignet, insbesondere für mittlere und schwere Nutzfahrzeuge.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (Super -- -Stärke -Typ) Das Skelettmaterial besteht aus hochwertigen Glasfasern, hohen chemischen Fasern und hohen - Komponenten Rotkupferdraht, hohem Temperaturharz und Gummi werden als Klebstoffe verwendet, und es werden hoch - Qualität importierte Reibungsleistung Regulatoren und hohe - Qualitätsfüller verwendet. Und so weiter, mit fortschrittlicher Technologie für die Produktion. Es verfügt über eine ausgezeichnete Gelenkglattheit, Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturfestigkeit, sehr stabilen Reibungskoeffizienten, ausgezeichneter Nutzungskomfort und eine breite Palette von Anwendungen, die in verschiedenen Modellen häufig verwendet werden können.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (Verschleiß - resistenter Typ) Das Skelettmaterial besteht aus Glasfaser mit hoher Qualität, Acrylfaser und hoher - Komponente Rotkupferdraht, hohes Temperaturharz und Gummi werden als Bindemittel verwendet, und es werden hoch - Qualität importierte Reibungsaufführungsregulatoren und hohe Qualitätsfüller verwendet. Und so weiter, mit fortschrittlicher Technologie für die Produktion. Es verfügt über eine ausgezeichnete Gelenkglattheit und Verschleißfestigkeit, einen stabilen Reibungskoeffizienten und ist für verschiedene Modelle geeignet.
Kupplungsgetriebene Scheibenbaugruppe (bequemer Typ) nimmt hoch - hochwertige chemische Faser und hoch - hochwertige Glasfaser -verdrehtes Material als Skelettmaterial, hochtemperaturbeständige Harz und Gummi als Klebstoff mit hoher - -reibungsarmer Leistungsmodifikator und Füllstoff an und wird durch herkömmliche Technologie erzeugt. werden. Es hat die Eigenschaften von Hochtemperaturwiderstand, Verschleißfestigkeit, hoher Rotationsburstfestigkeit und stabiler Reibungskoeffizient. Geeignet für leichte, mittlere und schwere Lastwagen. Hervorragende Qualitätssicherung Das Reibungsmaterial besteht aus überlegenen Materialien, um den Reibungskoeffizienten stabiler zu machen. Ausgezeichnete Bremsleistung Die einzigartige Reibungsmaterialformel verkürzt den Bremsentfernung und garantiert effektiv die Fahrsicherheit. Bequemes Fahrerlebnis bequemes Pedalgefühl, ruhiger Bremsbetrieb, lassen Sie die Bremsen das tun, was Sie wollen.
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