Análisis de fallas
1. Falla: Pasando continuamente los frenos, el retorno del pedal se eleva y se mejora el efecto de frenado.
Razón: la brecha entre la placa de fricción y el tambor de freno es demasiado grande.
2. Falla: el pedal del freno se dio paso al final, el efecto de frenado no es bueno; El frenado continuo, el efecto no se mejora y el pedal se eleva gradualmente.
Causa: hay gas en el sistema de frenos.
3. Falla: la posición del pedal es muy baja; Pedal nuevamente, la posición no se puede elevar, y se siente difícil.
Causa: el cilindro maestro está bloqueado.
4. Falla: la altura del pedal es normal, no suave o hundido, pero el efecto de frenado no es bueno.
Razón: la brecha entre la placa de fricción y el tambor de freno es demasiado grande o hay contaminación al aceite.
Dimensión 100% crucial, detección de grietas
Modelos completos para diferentes vehículos
Decenas de diferentes formulación para satisfacer a diferentes mercados
No. | Especificación | PD. |
80010 | 217.5*107.5*31 | Se instalan piezas de fundición, barras de primavera y fotos |
80042 | 247*109.5*30 | 9.0 de espesor, acero de acero de acero, con 4 barras de resorte |
80047 | 210.6*114*29.7 | fundición |
80076 | 220*91*30 | Espalda de malla de acero incluyendo 4 barras de primavera |
Categoría | No. | Modelos aplicables |
Disco de embrague | 80010 | Adaptación: Shaanxi Automobile Delong*6000 y otros 500 - 580 caballos de fuerza |
80042 | Adaptación: Dongfeng Tianlong insignia (placa pequeña), etc., 310 - 500 caballos de fuerza | |
80047 | Adaptación: Foton, Omark y otros camiones ligeros altos - | |
80076 | Adaptación: Foton, JAC High - Camiones de luz final | |
Placa de presión del embrague | 90004 | Adaptación: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310 - 520 HP (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong y otros autobuses, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Adaptación: elevadora de 3 toneladas (elevadora) | |
90069 | Adaptación: Foton, JAC y otros camiones con luz final alta | |
Tambor pastillas de freno | 4551 | tráiler |
4705 | tráiler | |
19032 | Bpw | |
19094 | Bpw | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Después de Dronman | |
19582 | Después de Dronman | |
Desct pastillas de freno | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | Bpw | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Tenemos más de 2000 skus |
1. Producción anual de 35 millones de piezas
2. Fórmula de material avanzada y perfecta y centro de inspección de calidad final Big Data Center
3. Poseer el certificado de calidad ISO14001/IATF16949; OE Standard, CCC Certified
1. Fórmula de asbesto y de asbesto ambientalmente
2. Coeficiente de alta fricción, proporcionando una alta fuerza de frenado durante el uso
3. Frenado suave
4. Rendimiento de alto costo en varias carreteras
1. Fórmula de asbesto y de asbesto ambientalmente
2. El coeficiente de fricción es alto y estable para garantizar la seguridad del frenado
3. Baja tasa de desgaste y larga vida útil
4. La superficie de fricción se cepilla con pegamento de patrón de cebra importado, y el disco de freno se limpia durante el uso para proporcionar una alta fuerza de frenado inicial
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