Nuevos elementos de prueba de material
Tiene capacidades de prueba de calidad del producto de la fricción de nivel nacional. La recopilación y gestión de Big Data se lleva a cabo mediante tecnología como inteligencia e informatizaciónion.
① Explore la adaptabilidad general de los materiales y la relación entre el valor de pH del producto y el entorno desde la perspectiva del pH del material.
② Controle el estándar y la estabilidad de la finura del material, y explore la influencia de la finura del material en el desgaste del freno.
③ Uso de un microscopio para detectar la longitud del material de fibra para controlar la influencia de la longitud de la fibra en la resistencia del producto.
Dibujo no.: 80076
Nombre: DST255 (amortiguación de velocidad inactiva)
Especificaciones: 255x160 - 24x25.6
Modelos aplicables: Foton, JAC y otros camiones de luz final alta -
Dimensión 100% crucial, detección de grietas
Modelos completos para diferentes vehículos
Decenas de diferentes formulación para satisfacer a diferentes mercados
No. | Especificación |
80010 | 430x260 - 10x52.3 |
80042 | 430x240 - 24x50 |
80047 | 308x191 - 10x38.4 |
80076 | 255x160 - 24x25.6 |
No. | Especificación | agujeros de montaje | agujero de posición |
80010 | 430x240 | 12xφ11 | --- |
80042 | 420x220 | 12xφ11 | --- |
80047 | 275x170 | 6xφ9 | 3xφ6 |
80076 | 300x190 | 10xφ10.7 | 2xφ10 |
Categoría | No. | Modelos aplicables |
Disco de embrague | 80010 | Adaptación: Shaanxi Automobile Delong*6000 y otros 500 - 580 caballos de fuerza |
80042 | Adaptación: Dongfeng Tianlong insignia (placa pequeña), etc., 310 - 500 caballos de fuerza | |
80047 | Adaptación: Foton, Omark y otros camiones ligeros altos - | |
80076 | Adaptación: Foton, JAC High - Camiones de luz final | |
Placa de presión del embrague | 90004 | Adaptación: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310 - 520 HP (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong y otros autobuses, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Adaptación: elevadora de 3 toneladas (elevadora) | |
90069 | Adaptación: Foton, JAC y otros camiones con luz final alta | |
Tambor pastillas de freno | 4551 | tráiler |
4705 | tráiler | |
19032 | Bpw | |
19094 | Bpw | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Después de Dronman | |
19582 | Después de Dronman | |
Desct pastillas de freno | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | Bpw | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Tenemos más de 2000 skus |
1. Producción anual de 35 millones de piezas
2. Fórmula de material avanzada y perfecta y centro de inspección de calidad final Big Data Center
3. Poseer ISO14001/IATF16949 Certificado de calidad
OE Standard, CCC Certified
Utilizando el material de fricción especial de embrague estándar original, puede soportar el entorno duro y prolongar la producción.
Vida del producto.
La placa de resorte de olas especialmente diseñada puede prolongar el tiempo de compromiso del embrague y hacer el comienzo suave.
Conjunto de disco accionado por embrague (excelente tipo) La fibra de aramid importada, la fibra de vidrio y el alambre de cobre se utilizan para formar el material esqueleto, la resina y el caucho resistentes a la temperatura a alta temperatura se utilizan como adhesivos, combinados con reguladores de rendimiento de fricción importados, rellenos de alta calidad y tecnología avanzada. producido. El producto tiene un compromiso suave, alta resistencia a la temperatura, resistencia a la fricción y un coeficiente de fricción estable. Es adecuado para varios tipos de vehículos, especialmente para vehículos comerciales medianos y pesados.
Conjunto de disco accionado por embrague (desgaste - Tipo resistente) El material esqueleto está compuesto de fibra de vidrio de alta calidad, fibra acrílica y altura de cobre rojo de alto componente, se usan resina de temperatura alta y caucho como aglutinantes, y se utilizan reguladores de rendimiento de fricción importados de alta calidad y rellenos de alta calidad. Y así sucesivamente, con tecnología avanzada para la producción. Tiene una excelente suavidad de la articulación y resistencia al desgaste, un coeficiente de fricción estable y es adecuado para varios modelos.
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