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Provincial - Level Technology Research and Development Center - Das Forschungsinstitut für das Bremsgrenzschnitt -Reibungstechnologie, das aus vier Forschungs- und Entwicklungszentren für Ausrüstungsmaterialien, Formulierungen, Prozesse und Tests besteht, hat weitere 50 Millionen Yuan investiert, um verschiedene Trommel- und Scheibenbremsbeläge, Kupplungs -Reibungsscheiben und andere verwandte Testgeräte hinzuzufügen. Nach der Gründung des F & E -Zentrums verfügt das Unternehmen in der Lage, unabhängige Forschung und Entwicklung und technologische Verbesserung von Bremsbelägen, Kupplungen und anderen Produkten zu verbessern.

Wissenschaftliche und technologische Innovation ist die primäre produktive Kraft der Unternehmensentwicklung. Das Unternehmen erhöht die Technologieforschung und -entwicklung von großer Bedeutung und erhöht kontinuierlich die Investition in Hardware -Geräte. Die jährlichen inkrementellen Investitionen von 10% werden als Forschungs- und Entwicklungsfonds für Unternehmensprodukte verwendet, und das Labor ist vollständig. Gleichzeitig achtet es auf die Kultivierung und Einführung von Talenten. Das Unternehmen hat mehr als 400 Mitarbeiter, darunter 78 Personen mit Bachelor -Abschluss oder höher. Gegenwärtig gibt es 20 Mitglieder der wissenschaftlichen Forschungsgruppe, darunter 15 mit leitenden professionellen Titeln und 5 Ingenieuren. Seit seiner Gründung hat das Unternehmen nacheinander ein neues Modell der Industrie - Universität - Forschungskooperation und gemeinsame Forschung mit 6 Hochschulen, darunter die Zhejiang University, die Huangshan University, das Xianyang Non - Metallic Mineral Research and Design Institute und Academia eingerichtet. In Bezug auf die Transformation wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften hat das Unternehmen in den letzten Jahren 29 Versorgungsmodellpatente, 6 Erfindungspatente und 1 Software -Urheberrechte gewonnen. Als erste Zeichnungseinheit des nationalen Standards für Automobilbremsbremsbeläge hat sie wichtige Beiträge zur Spezifikation und Anleitung wissenschaftlicher Standards für Reibungsmaterialien und Umweltschutzstandards geleistet.